第四色影院 上海车展上的新势力：初代造车新势力仅有4家参展，扶植驾驶供应商“上主桌”

以华为、地平线、Momenta为代表的一批扶植驾驶供应商投入上海车展“舞台中央”第四色影院。

“十年前，新动力汽车照旧车展上的簇新事物，而当今依然成了悉数主力。”本年的上海车展上，小鹏汽车董事长何小鹏的一席话反应出了新动力汽车十年来的盛大变化。

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两年一届的上海车展见证了造车新势力曩昔十年的发展历程。从2014年蔚来、小鹏汽车、合众等先后建造，到2018年迎来创立造车新势力的巅峰时期，经由10余年的竞争与洗牌，今天的上海车展上，已寻不到威马汽车、哪吒汽车、高合汽车等初代新势力的身影。被公共所熟知的初代造车新势力仅有四家参展：蔚来、理思汽车、小鹏汽车和零跑汽车。当下，蔚来完成乐说念、萤火虫两家子品牌搭建；起始达成盈利“上岸”的理思汽车准备抨击纯电赛说念；成为本年一季度销冠的小鹏汽车展表露更大AI“缠绵”；被称为“价钱屠户”的零跑汽车但愿本年月销量不错摸到更高的门槛。

造车新势力们用十年时分从霸说念滋长到有序竞争，一批倒下后，又有新玩家补位，带着科技巨头光环的小米、华为的涌入为行业增添了新血液。初次亮相上海车展的小米汽车展出了小米SU7、小米SU7 Ultra。华为不仅打造了“五界”品牌矩阵，还通过向车企运输智能扶植驾驶技巧成为车圈最强供应商之一。

除了华为，其他扶植驾驶供应商也走上本届车展的“主桌”。本届车展，汽车科技及供应链展区面积从2023年的3万浅近米加多到10万浅近米。跟着智能化竞争站上新台阶，以华为、地平线、Momenta为代表的一批扶植驾驶供应商投入上海车展“舞台中央”。以Momenta为例，上海车展时期，Momenta与上汽通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己六大品牌晓示进一步计谋勾通。此外，4月27日上市的东风日产N7，是东风日产与Momenta深度协同打造的首款车型第四色影院，搭载一段式端到端组合驾驶扶植功能。